除了阿里、京东、亚马逊 你还可以试试谷歌味儿的“新零售”

除了阿里、京东、亚马逊 你还可以试试谷歌味儿的“新零售”

广告联盟平台admin2020-07-11 8:08:3252A+A-

  上周,50多个国家,8500余人,300多家主流媒体,齐聚美国Shoptalk 2018大会——全球最大的电商零售创新会议。

  上周,50多个国家,8500余人,300多家主流媒体,齐聚美国Shoptalk 2018大会——全球最大的电商零售创新会议。当然,它不仅是最大规模的产业会议,也可能是市场想象空间最惊人的集会,市场规模达到了3万亿美元,足够让人为之振奋。

  一走进威尼斯人酒店的奢华会场,那个巨幅标语就吸引了所有人的注意力:让购物充满魔力(Lets Make Shopping Magic)。

  也许很多人都没想到,在这个亚马逊、沃尔玛、阿里巴巴、京东等全球电商巨头悉数到场的局子里,引起最多关注的居然是一家做搜索的公司——谷歌。

  首席赞助、舞台主演讲(Keynote)、闭幕晚宴(Afterparty)赞助、会展核心位置,这家非电商领域的巨头,极尽所能地施展拳脚,想让世人知道,他们有多努力地不想被“新零售”的浪潮甩下。

  线上方面,作为全球公认的搜索流量入口,谷歌的地位正在被亚马逊快速侵蚀。五年间,直接在亚马逊搜索并研究商品的美国人比例急速增长到了34%,而优先使用谷歌的比例则萎缩到了20%。

  而对于亚马逊的Prime会员,这个数字则是惊人的45%。对了,2017年底,美国已经有9000万的亚马逊会员用户。也就是说,几乎每3个美国人中,就有1个是亚马逊会员。

  放眼全球,2017年阿里“盒马鲜生”强势扩张,每日优鲜、缤果盒子也同样在全国开了花。亚马逊的Amazon Go体验店今年也在西雅图正式开业。

  而谷歌,除了对标苹果商店的2家Made By Google快闪店,可以说几乎是交了白卷。

  依然占有42%市场份额的谷歌,虽然强势守住了购物广告这个业务,但是亚马逊购物广告业务的快速增长,还是让谷歌觉得有点辣眼睛。

  2017年,亚马逊广告收入是谷歌的4.7%,而2011年,这个数字仅为1.5%,6年间,翻了三倍。

  那么,这位硅谷老牌科技巨头,将如何面对来自西雅图和中国的“新零售”围攻?

  谷歌很早就知道,自己在傻乎乎地给亚马逊引流。用户经常会在谷歌上搜索xxx产品,然后就从搜索结果跳转到亚马逊购买产品了。

  曾经的谷歌,在整个电商产业链中,仅起到了流量入口的作用,只通过广告费来分一杯羹。产品展示、支付配送、客户评价等,都在第三方完成。

  谷歌一直没有提供完整的线上购物体验,正所谓是“开环”。想要赢得“新零售”,必须构建最基本的,“闭环”线上购物体验。

  谷歌也知道“敌人的敌人是朋友”的道理。谷歌思考:亚马逊除了抢了自己的流量,还动了谁的蛋糕?答案很明显:实体零售店。

  于是,我们可以看到谷歌和沃尔玛、Costco在内的百余家零售企业展开了合作,组成了外媒Ad Age口中所谓的“反亚马逊联盟”。

  这样的合作,就是谷歌刚刚在Shoptalk大会上,全新提出的Shopping Actions(购物行动)的精髓。

  按照谷歌的说法,Shopping Action旨在为用户提供一个“更为便捷的线上购物体验”。而这背后,其实是谷歌已有的电商策略和技术的大融合。

  现在,只要用户使用任何商品关键词进行搜索,结果最上方就会显示Shopping Actions入口。Shopping Actions为每一个用户提供一个全局购物车。用户还可以跨商家添加商品,而且付款环节也在谷歌使用Google Pay完成。

  Shopping Actions还可以由各类设备触发,包括手机、电脑和Google Home智能音响。最后一个设备非常重要,我们可以从这里看到谷歌的野心:通过智能家电彻底改变购物习惯。

  试想一个场景,你正在做家务,发现清洁剂快用完了。双手都是湿的,没有办法触碰手机。于是,你冲着谷歌音箱喊:Ok Google,帮我买一箱清洁剂。这样,你就触发了一个购买清洁剂的Shopping Action。

  第二天,你就会收到商品。而商品的配送,也由谷歌自己完成,这就是Google Express配送服务,目前已经支持全美90%以上的地区。

  说起物流技术,绝对是电商们的主战场。中美电商巨头们,大力投入研发毫不松懈。刚刚包揽物流届“奥斯卡”三项大奖的京东,可以说走在了国内的前线。得益于X事业部,京东构建了强大的智慧物流体系——机器人、无人机、无人车、无人仓库,应有尽有。

  而亚马逊为支持全球范围的仓储配送,构建了国际顶级的物流技术团队。而且,亚马逊也是公认的低空飞行交通解决方案的领军者。

  无人车方面,谷歌则领跑业界。Waymo无人车上月宣布,今年内实现无人驾驶出租车服务,将会成为最早商用的无人车。虽然暂未实现无人车配送服务,可是一旦突破了无人车的关键技术,这一天迟早会到来。

  机器人方面,谷歌近些年收购了包括Boston Dynamics在内的,不下八家顶级机器人研发企业,推出了包括Atlas等顶级机器人技术。虽然去年谷歌又将Boston Dynamics出售给软银,但几年间也想必获取了大量的技术积累。

  无人机方面,Google X部门旗下的Project Wing项目正在加紧研发。目前也正与亚马逊一起,共同参与美国新无人机空管系统的研发和测试。

  这样来看,谷歌拥有强大的技术储备,拥有追赶世界前沿物流技术的实力。在物流配送都搞定之后,谷歌终于实现了一个“闭环”的线上购物体验,具备了冲击新零售的基础。

  在电商高速发展的今天,中美零售交易额依然有超过80%直接发生在线下实体店。可以说,科技企业发展线下,是势在必行的。

  看着亚马逊在美国收购高端连锁超市Whole Food,阿里巴巴自己开盒马鲜生,对于线下开店,谷歌又是怎么做的?其实,谷歌希望另辟蹊径,曲线救国——自己不直接开店,而是开放合作。

  谷歌通过旗下的“谷歌云”服务,开放数据平台,直接和零售企业合作,目标是助力所有商店完成“智能商店”升级。

  谷歌云提供强大的数据存储和分析功能,并开放谷歌强大的机器学习接口。在此基础架构上,传统店铺可继续开发应用层,从而最快速地实现“新零售”化升级。比如,所有的店铺库存数据都可交由谷歌云管理,进而实现智能库存、客流预计等功能,以便商店提前备货补货。

  在会展上,谷歌还展示了智能试衣间。进入试衣间后,系统会自动识别顾客拿着的商品,并在镜子上显示相关产品信息。

  若需要更换尺码,只需在镜子上操作,之后服务人员很快就会将衣服送过来。试衣结束,顾客还可以迅速在镜子上使用谷歌支付,随后即可离店。

  为什么这些科技企业这么注重线下?目的只有一个——数据,它是一切人工智能的基础。

  过去,谷歌仅有用户的线上数据,可以说整个系统是不完整的。如今,通过“谷歌云”和零售线下合作,谷歌最终拿到了宝贵的线下数据。线上+线下,终于实现了数据闭环,谷歌的下一步就是融合。

  谷歌的先天优势,其实非常明显。因为“在哪里买xx”这类的搜索层出不穷,谷歌牢牢把控着流量入口,可以轻易实现“线上到线下”的引流,进而实现谷歌的融合愿景。

  比如,今天我下班了,要给妹子买一双雪地靴。于是,我去谷歌搜索“雪地靴”。依托于全球最大地图类产品“谷歌地图”的强大数据,谷歌会在搜索结果中标注店铺距离。

  在我前往店铺的过程中,商家的“智能库存”系统会被触发,提前调配货物。这样,等我一进入店铺,迎接我的就是一个更加方便快捷的购物体验。

  这就是,谷歌构想的线上线下融合。除此之外,谷歌旗下的其他产品也都在积极助力。

  问问自己,你为什么会去买一个商品?因为你被“种草”了。所谓“种草”就是“购买兴趣的构建”。而最适合“种草”的地方,就是社交网络。

  你看到的每一条网红微博,每一个娱乐视频,都在潜移默化地影响你的购买行为。这也是阿里收购优酷并持股微博的重要原因。

  而谷歌,则拥有全球最大的在线视频网站YouTube。谷歌可以在视频中插入产品广告,促使你完成线上或线下的消费。

  这看起来非常简单,但是却是全球广告界一直以来所面临的难题:线上线下的跨渠道广告优化。

  其核心难点是,在过去,几乎没有办法可以知道,你看了广告之后,有没有真的走进那些实体店。这样,也就没有办法知道广告的效果。进而,也就没有办法进行广告投放的优化。

  看到广告的人,很可能并不是那些最有可能转化购买的人。有限的广告预算,无法达到最佳的营销效果。如今,如果谷歌打通全部线上线下数据通道,即使其他都不要,仅凭老本行的广告优化盈利,谷歌也可以在“新零售”时代轻松成为全球赢家。

  除了YouTube以外,谷歌还有弹药。在Shoptalk会议上,谷歌全新发布了针对Android的增强现实平台ARCore 1.0。

  与ARCore一同上线的,还有谷歌联合多家家具零售商一同开发的App。通过手机,并借助AR技术,你就可以看到家具摆放在房间里面的样子。这样,不用去家具店也就可以放心购买了。

  在“新零售”领域,中外巨头都在布局。深浅不同,方向类似,颇有“乱花渐欲迷人眼”的战国时代态势。

  亚马逊做电商起家,有着遍布全球的卖家和买家网络;阿里巴巴最大的棋子,除了庞大的国内市场,还有让世界瞩目的移动支付;而谷歌最大优势,除了既有的搜索流量,就是强大的技术积累。

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